Моделирование нагрузок на железнодорожные шпалы, изготовленные на основе органоминеральных композитных материалов

Авторы

  • У.А. Зиямухамедова Ташкентский государственный транспортный университет (Ташкент, Узбекистан)
  • Ш.И. Мамаев Ташкентский государственный транспортный университет (Ташкент, Узбекистан)
  • Ж.Х. Нафасов Ташкентский государственный транспортный университет (Ташкент, Узбекистан)
  • Э.Т. Тургуналиев Ташкентский государственный транспортный университет (Ташкент, Узбекистан)
  • А.Т. Бобомуродов Ташкентский государственный транспортный университет (Ташкент, Узбекистан)

DOI:

https://doi.org/10.52171/herald262

Ключевые слова:

шпала, материал, сортировочная горка, рельс, динамическая нагрузка, статическая нагрузка, напряжение, прочность

Аннотация

В сфере железнодорожного транспорта, как и в других отраслях машиностроения, при-менение передовых современных материалов и обеспечение их надежности является одной из важнейших задач. В статье рассмотрены виды шпал, используемых в настоящее время в железнодорожном транспорте по всему миру, типы материалов, применяемых при их произ-водстве, а также определены нагрузки, передаваемые на шпалы через железнодорожные рельсы от подвижного состава. На основе полученных данных с помощью программы MATHCAD 15 проведены численные исследования изменения скорости и величины переме-щения рессорной подвески грузового вагона.

Загрузки

Опубликован

2025-06-23

Как цитировать

Зиямухамедова, У., Мамаев, Ш., Нафасов, Ж., Тургуналиев, Э., & Бобомуродов, А. (2025). Моделирование нагрузок на железнодорожные шпалы, изготовленные на основе органоминеральных композитных материалов. Вестник Азербайджанской инженерной академии, 17(2), 16–25. https://doi.org/10.52171/herald262

Выпуск

Раздел

Articles

Похожие статьи

1 2 3 4 5 6 7 > >> 

Вы также можете начать расширеннвй поиск похожих статей для этой статьи.