Diskli əyləclərin işçi səthlərinin rütubətdən qorunması üsullarının analizi
DOI:
https://doi.org/10.52171/herald.395Anahtar Kelimeler:
diskli–kündəli əyləc- sürtünmə cütü- diskin sürtünmə zolağı- səthlərin qorunması üsulları- rütubətin uzaqlaşdırılması- elektroosmotik effektÖzet
Məqalədə nəqliyyat vasitələrinin diskli–kündəli əyləclərinin işçi səthlərinin rütubətdən qorunması üsullarının nəzəri və eksperimental tədqiqinin nəticələri təqdim edilib. Aşağıdakı nəticələr əldə edilib: diskin sürtünmə zolaqlarına örtüyün tətbiqi üsulu elə seçilməlidir ki, o, əsas materialla uyğun olsun və onların xətti istilik genişlənmə sürətləri örtüyün dağılmasının qarşısını almaq məqsədilə kvazi-eynilik səviyyədə olsun; elektroosmos effekti əsasında işləyən, rütubətin təsiri altında soyuducuya yönləndirilməsini təmin edən diskli–kündəli əyləcin sürtünmə zolaqlarından nəmin uzaqlaşdırılması üçün sistem təklif edilib; fırlanan diskin tutqun səthlərindən mikroçıxıntı kanalları vasitəsilə daxil olan suyun yenidən dolmasını məhdudlaşdırmaq üçün tutqun və parlaq səthlərin sərhədində suyun toplanması məqsədilə halqavari oyuq nəzərdə tutulmalıdır; BMT-nin Avropa üzrə İqtisadi Komissiyasının (UNECE) 13 saylı Qaydasına nəqliyyat vasitələrinin diskli–kündəli əyləclərinin yaş sürtünmə cütlərinin sınaqları ilə bağlı əlavə tövsiyənin daxil edilməsi məqsədəuyğundur.
References
1. Trenie, iznashivanie i smazka. Spravochnik. V 2-h kn. Kn. 2. Pod red. I.V. Kragelskogo i V.V. Alisina. - M.: Mashi- nostroenie. 1979. - 358 s. 2. Kindrachuk M.V., Marchuk V.E., Duhota A.I. [i dr.] Tekhnologicheskoe obespechenie iznosostojkosti detalej tribo- mekhanicheskih sistem diskretnymi poverhnostyami. K.: NAU, 2020. - 204 s. 3. Janahmadov A.Kh., Volchenko A.I., Nabizade K.T. [i dr.]. Tribologiya: trenie, iznos, smazka. Baku: Apostrof-A, 2019. - 640 s. 4. Mitschke Manfred, Braun Horst, Das Verhalten von Scheibenbremsen bei Näss. "Dtsch. Kraftfahrtforsch. Und Strassen- verkehrstechn.", 1970, №240, 31 c. 5. Jahn M Zur Wirksamkeit der Scheibenbremse bei Nasseeinfluss (Vliyanie vlazhnosti na rabotu diskovogo tormoza). "Kraftfahrzeugtechnik", 1976, №3, 74-77. 6. Kindrachuk M.V., Volchenko D.A., Polyakov P.A. [i dr.]. Vliyanie vlagi na tribotekhnich-eskis parametry frikcionnyh uzlov tormoznyh ustrojstv i ee udalenie s ih poverhnostej treniya // Nauchno-tekhn. sbornik: Problemy treniya i iznosa. 2010. Vyp. 54. - S. 95-105. 7. Janahmadov A.Kh., Volchenko A.I., Javadov M.Y. [i dr.]. Vliyanie vlagi na eksplu-atacionnye parametry tribosoprya- zheiij tormoznyh ustrojstv i ee udalenie s ih poverhnostej // Vestnik Azerbajdzhanskoj inzhenernoj akademii, 2019, T. 11, №2. - S. 15-23.
8. Patent USA 4808275 C25D 5/02; F16D 65/10. Method for forming corrosion resistant coating on a disc brake. Takashi Ohzora (Tokyo), Yoshio Otsuka (Yamato), Kazuo Hoshino (Isehara). Assignee: Nissan Motor Co., Ltd. (Yokohama). Feb 28, 1989.
9. Patent WO03/091588 A2 F16D. Brake disc with protective coating on the friction surface. Mar-tin Murphy, Church Walk, Winslow, Buckinghamshire MK18 3NE (GB), Apr 25, 2003.
Downloads
Yayınlanmış
How to Cite
Sayı
Bölüm
License
Copyright (c) 2026 A.M. Semeniy
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
